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2017-3-30
眾所周知,螺旋傘齒輪取材于鋼鐵材料,可以說,在很大程度上,鋼材本身的品質特性決定了螺旋傘齒輪的各種性能和服役壽命。
鋼材本身的各種缺陷不僅會導致其在熱處理后的不規(guī)則變形甚至開裂,而且,還會造成同一螺旋傘齒輪不同位置的熱處理質量特性值不一致,從而造成同一批次的不同個體齒輪、同一齒...
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2017-3-28
行業(yè)合作伙伴緊密協(xié)作,打造適合螺旋傘齒輪銑削的高產、且高質量的解決方案
螺旋傘齒輪是機械工程中復雜的零件之一,因此制造此類零件往往需要的機床和刀具。對制造商而言,顯著的缺點在于昂貴的機械成本,其中涉及大量的編程時間。特別是對中小批量生產具有很大影響,因為不能像大批量生產那樣...
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2017-3-26
1 前言
螺旋傘齒輪工業(yè)歷經了10多年的高速發(fā)展,在承繼“十五"、開啟“十一五”之際,以歐、美、日等齒輪強國為參照系,從產品、市場、技術、管理等多個角度梳理螺旋傘齒輪工業(yè),審視存在的差距,取得了很大的進步。但目前中低檔...
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2017-3-26
對數螺旋傘齒輪其齒面節(jié)線采用對數螺旋線,當采用等高齒,即其齒高在齒長方向相同時,實際應用中,會出現小端齒頂過窄問題。本公司對該問題進行了詳細分析,引入當量圓柱齒輪的概念,推導出了小端...
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2017-3-25
1. 汽車弧齒錐齒輪產品保質期為5~10萬公里,同類產品為160萬公里。市場產品140公里/時速噪聲<70分貝。我國只有個別輕型車企業(yè)具有同等水平。多數企業(yè)噪聲為70~90分貝??傮w看,我國同類產品處于中低端水平。
2. 制造技術分析:總結我國近15年來技術創(chuàng)新的成果,參...
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2017-3-25
1-1:設計環(huán)節(jié):齒型采用圓弧等高齒+齒輪結構優(yōu)化設計
1-2:制造環(huán)節(jié):
1-2-1:齒胚:優(yōu)化鍛造及等溫正火工藝,提高鋼材在高溫狀態(tài)的抗...
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2017-3-21
慶祝近日由我司主導設計和生產的國內大型號立磨減速機傘齒輪成功在江蘇泰隆減速機股份有限公司成功裝配發(fā)車,獲得了泰隆集團技術人員和裝配的一致好評,成功為用戶挽回ji大的經濟損失。
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2017-3-7
眾所周知,螺旋傘齒輪是需要潤滑的,螺旋傘齒輪的運動是通過一對一對的齒面嚙合運動來完成的,嚙合齒面的相對運動又包含滾動和滑動,對于傳遞動力的傘齒輪,要清楚螺旋傘齒輪的受力和變形,需要應用力學知識,螺旋傘齒輪大輪和小輪兩齒面之間有潤滑油,又涉及流體力學的知識.如果研究潤帶劑與齒輪表面...
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2017-3-1
市場上各類機械用具日益增多,功能特性也日益多樣化。螺旋傘齒輪產品的運用也越來越顯著,但是咱們在使用過程中如何去注意保護好各部位零件呢。下面小編就為大家簡單介紹一下減少螺旋傘齒輪磨損的方法吧。
咱們先分析下螺旋傘齒輪損壞的大多數原因,車軸齒輪箱所用的潤滑油承載能力低是造成齒輪早期...
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2017-2-28
2月27日市丁亞率市團來我司調研,要求我司在十三五期間切實繼續(xù)做好工業(yè)經濟領頭羊的作用。
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2017-2-21
眾所周知,航空航天以及精密傳動的傘齒輪組上使用的螺旋傘齒輪副是需要磨齒的,那么熱處理加工前螺旋傘齒輪齒面磨齒加工余量是如何控制呢?一般粗切齒工序也是需要把接觸面大體調整好,以減少后道工序磨齒時的調整工作量。熱處理大輪盡量要在淬火壓床上壓平,也能減少磨齒后期的工作量。磨齒加工有恰當...
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2017-2-18
提到螺旋傘齒輪的加工生產工序業(yè)內人士應當不陌生,可是對于非專業(yè)人士來說就一團霧水了。那么螺旋傘齒輪的生產工序到底是什么步驟呢?下面就由小編向您介紹螺旋傘齒輪的加工工藝流程。
是采購的合金鋼材料...
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